Ketegangan Trek Crawler Crane yang salah ialah punca utama kegagalan undercarriage. Data industri menunjukkan ketegangan yang tidak betul boleh meningkatkan haus pada penggelek trek, pemalas dan pemacu sproket sehingga 50%. Selain kerosakan komponen, ia juga meningkatkan penggunaan bahan api dan menjana pembentukan haba yang merosakkan.
Untuk kebanyakan kren crawler, ketegangan optimum terletak sekitar 800 paun. Walau bagaimanapun, trek yang lebih-tegang boleh mencecah 5,600 paun, memberikan tekanan yang melampau pada komponen dan memerlukan lebih kuasa enjin.
Mengapa Ketegangan Trek Crawler Crane Penting
Ketegangan trek diukur menggunakan trek melorot-jurang menegak antara penggelek trek dan pautan trek.
Trek longgar berisiko tergelincir, terutamanya semasa membelok atau di cerun. Ini boleh memusnahkan rangka bahagian bawah kereta, penggelek, pemalas, gegancu dan trek itu sendiri.
Lebih-trek yang diketatkan meningkatkan beban pada setiap komponen bahagian bawah pengangkutan, mempercepatkan kehausan di seluruh sistem.
Cara Mengukur Ketegangan Trek Crawler Crane dengan Betul
Ikuti prosedur standard ini untuk trek perangkak keluli:
Park di aras, tanah yang kukuh.
Naikkan trek menggunakan boom, baldi atau cadik sehingga landasan sepenuhnya terkeluar dari tanah.
Bersihkan bahagian bawah kereta dengan teliti-serpihan akan memesongkan bacaan anda.
Putar trek dua pusingan penuh ke belakang, kemudian dua pusingan penuh ke hadapan.
Ukur kendur pada titik tengah bingkai trek, dari bahagian bawah bingkai ke bahagian belakang kasut trek.
Cara Mengetatkan Ketegangan Trek Crawler Crane
Apabila trek terlalu longgar (yang boleh menyebabkan tergelincir atau terkumpul serpihan), teruskan seperti berikut:
Letakkan mesin di atas tanah yang rata dan kukuh.
Tanggalkan penutup capaian yang melindungi injap gris pada silinder penegang trek.
Sambungkan pistol gris ke injap gris (puting).
Suntik gris perlahan-lahan dan berselang-seli, kerap periksa trek melorot untuk mengelakkan lebih-mengetatkan dengan menyuntik terlalu banyak sekali gus.
Setelah kendur trek yang ditentukan dicapai, pasang semula penutup akses.
Ulangi prosedur yang sama untuk trek di sebelah bertentangan.
Cara Melonggarkan Ketegangan Trek Crawler Crane
Apabila trek terlalu ketat (yang meningkatkan beban komponen, mempercepatkan haus dan meningkatkan penggunaan bahan api), teruskan seperti berikut:
Cari injap gris (injap pelepas tekanan) pada silinder penegang trek.
Menggunakan sepana soket, putar pembilang injap secara perlahan-mengikut arah jam sebanyak 1 hingga 1.5 pusingan (jangan buka skru sepenuhnya).
Benarkan gris keluar dari pelabuhan pelepasan; trek akan beransur-ansur longgar.
Jika gris tidak keluar dengan lancar:
Angkat trek dari tanah.
Putar trek perlahan-lahan untuk melepaskan tekanan dalaman.
Setelah trek melorot mencapai nilai yang ditentukan, ketatkan injap dengan memusingkannya mengikut arah jam.
Faktor Persekitaran Yang Mempengaruhi Ketegangan
Perubahan suhu mempunyai kesan yang besar. Trek dilaraskan dengan sempurna pada pagi yang sejuk mungkin menjadi terlalu kendur apabila suhu meningkat dan trek menjadi panas.
Keadaan permukaan penting. Trek yang ditegangkan dengan betul di dalam bengkel mungkin menjadi terlalu ketat dalam keadaan tapak kerja yang berlumpur.
Pengumpulan serpihan akibat kelonggaran trek yang berlebihan boleh bersarang di antara penggelek kren perangkak dan trek, menyebabkan kerosakan komponen yang teruk.