Crawler Crane Undercarriage Parts pembaikan dan penyelenggaraan dan kaedah rawatan kecemasan
Di garaj terpencil, kren crawler rosak, yang benar-benar sakit kepala. Di samping membuat beberapa persediaan yang diperlukan lebih awal, kren crawler harus memberi perhatian kepada penyelenggaraan kren dalam keadaan biasa.
Apabila ia berkaitan dengan penyelenggaraan bahagian bawah kenderaan kren crawler, paling mudah untuk mengabaikan penjagaan rakan pemandu, tetapi pada musim sejuk atau cuaca basah, kepentingan kualiti penyelenggaraan casis adalah jelas. Pada musim sejuk, kerja penyelenggaraan bahagian bawah kereta adalah pembersihan casis dan rawatan anti-karat. Pertama sekali, bersihkan kotoran pada casis dengan teliti, jika bahagian bawah pengangkutan berlebihan, dan basuh semula dengan agen pembersih berminyak, supaya bahagian bawah dan "warna" asal, supaya penjagaan anti-karat boleh dimulakan. Di kedai kecantikan profesional, rangka casis dibersihkan, disapu, dan kemudian dirawat untuk pencegahan karat. Di bahagian tengah, anda mesti menunggu sehingga air selepas pembersihan bahagian bawah kereta kering, dan anda boleh melakukan penjagaan anti-karat. Dalam penjagaan, pastikan anda menyembur kot secara merata untuk menghasilkan salutan tahan karat seragam yang kekal tahan lama. Selepas 5 - 10 minit pengeringan semula jadi, rawatan anti-karat undercarriage tidak lengkap.
Selepas penjagaan undercarriage profesional dilakukan, ia tidak bermakna tiada kesilapan yang berbahaya, salah satunya ialah orang melakukan cucian kereta ke kereta, selalunya menambah sedikit detergen, tolong jangan gunakan detergen alkali untuk mencuci badan kereta dan undercarriage, jika tidak, ia akan menjejaskan kesan anti-karat dan memendekkan masa anti-karat.
Anda disyorkan untuk pergi ke kedai kecantikan profesional untuk membuat pelindung tangan. Terdapat cara mudah untuk menguji kualiti: selepas penjagaan anti-karat selesai, hampir tiada titisan selepas membersihkan bahagian bawah kereta dengan pancutan air tekanan tinggi. Kesan ini bukan sahaja penjagaan tulen, tetapi juga memainkan peranan Perlindungan yang hebat.
Bahagian Undercarriage Crawler Crane rosak kecemasan yang baik
Apabila kenderaan rosak di padang atau jauh dari kren dan aksesori bahagian bawah kereta, tempat pertemuan, mengikut keadaan kerosakan yang berbeza, kaedah berikut boleh digunakan untuk ambulans kenderaan di kawasan bersyarat.
Cecair brek silinder brek bocor atau saluran paip silinder pecah, sambungan saluran paip silinder diperbuat daripada timah, kepingan tembaga untuk membuat pad kecil, wayar ditutup, skru diketatkan, patah atau diapit, dikelim, dan roda dibrek . Tetapi berbuat demikian boleh membawa kepada brek sebelah, keselamatan memandu terlebih dahulu.
Jika cecair brek dalam silinder induk tidak mencukupi, ia boleh digantikan dengan alkohol atau wain putih. Dalam kes khas, ia boleh digunakan sebagai ganti air. Cawan brek terdiri daripada semangkuk air panas yang direndam selama 10 minit - 20 minit, minyak dalam mangkuk dikeluarkan dan cawan dikembalikan kepada saiz asalnya.
Plat geseran klac tergelincir dan terkelupas. Jika ablasi tidak serius, plat geseran boleh dibalikkan untuk digunakan. Jika ablasi serius, anda boleh menggunakan kapas atau lapisan kanvas (ketebalan adalah sama dengan perjanjian asal, helaian geseran) dan wayar atau plat lubang pada wayar untuk membetulkannya. Semasa memandu kenderaan, mulakan dengan lancar dan tukar gear dengan cepat.
Jika sambungan rod pengikat patah, bumper atau tempat lain yang tidak menjejaskan pemanduan, tanggalkan sambungan bola dengan panjang keseluruhan sama dengan skru patah, gantikan sambungan bola, pasang lengan buku jari stereng dan nat, dan bahagian skru diikat dengan tukul. Jika gear pembezaan tiga gandar rosak, contohnya, mana-mana satu daripada pembezaan gandar belakang rosak, jambatan boleh ditanggalkan, dan aci gandar boleh terus berjalan. Jika pembezaan hadapan rosak, kekunci tengah mengeluarkan pacuan roda belakang.