5 Kesilapan Biasa dan Penyelesaian Komponen Bawah Pengangkutan Kren Crawler (Bahagian 1)
Kesalahan bahagian bawah kren crawler terutamanya mempunyai perbezaan antara tan besar dan tan kecil. Hari ini kami menerangkan terutamanya kesilapan dan penyelesaian bahagian bawah kren tonase kecil.
一, Kebocoran minyak penggelek bawah bahagian bawah pengangkutan kren crawler
Untuk kegagalan casis kren perangkak tan kecil sering berlaku dalam kebocoran minyak penggelek trek. Dan seperti yang kita sedia maklum, badan dram memerlukan pelinciran minyak untuk memastikan putarannya lancar. Sebaik sahaja kebocoran minyak berlaku, dram tidak boleh terus berfungsi.
Berikut ialah punca kebocoran minyak dan cara membetulkannya:
1. Kecacatan cincin pengedap
Semasa proses pengeluaran, kecacatan seperti liang dan kemasukan sanga mungkin muncul dalam tuangan bahagian bawah pengangkutan, dan ketepatan pemesinan cincin pengedap terapung tidak dapat memenuhi keperluan standard. Ini akan menyebabkan masalah kebocoran minyak apabila penggelek pemalas terlebih muatan.
2. Persekitaran pengeluaran yang lemah
Sesetengah pengeluar mempunyai keadaan bengkel pemasangan yang agak mudah. Pelbagai bahagian roda yang pada asalnya memerlukan pembersihan yang ketat telah dilonggokkan di atas tanah secara rawak. Lebih memburukkan lagi keadaan, tiada pembersihan ketat pada roller bawah semasa pemasangan. Di samping itu, terdapat kekurangan alat pemasangan profesional semasa memasang cincin pengedap. Semua ini boleh menyebabkan kebocoran minyak dari roller bawah atau roller atas dalam operasi masa depan.
3. Kekurangan ujian produk yang ketat
Sesetengah pengeluar tidak mempunyai proses ujian yang ketat dan hanya menambah pelincir pada roda melalui ujian pengedap tekanan mudah. Walau bagaimanapun, pembekal yang baik sentiasa menguji roda terlebih dahulu, mengosongkan vakum dalam badan roda, dan kemudian mengisinya dengan minyak. Yang terakhir boleh menjamin ketat produk lebih baik daripada yang pertama.
Sebaliknya, pengeluar OEM profesional mempunyai bengkel pemasangan bersepadu termaju. Persekitaran pemprosesan adalah bersih dan piawai, dan 100% produk memenuhi piawaian profesional. Sudah tentu, kualiti keseluruhan komponen casis pengeluar profesional adalah lebih tinggi, dan pengedapnya juga lebih baik. Sebaik sahaja penggelek bawah kren bocor, langkah paling cepat ialah menggantikannya secara terus. Jika tidak, ia boleh menyebabkan haus yang lebih teruk pada bahagian bawah kereta yang lain. Anda juga disyorkan untuk memilih pengilang profesional apabila membeli penggelek trek kren crawler crane. Penggelek bawah berkualiti tinggi adalah tahan lama dan mempunyai kadar kegagalan yang rendah.
2, bolt pengurang casis kren crawler adalah longgar
Apabila mesin berputar, ia perlu mengeluarkan tork yang besar, dan apa yang boleh mengimbangi tork ialah daya pra-mengetatkan bolt pengurang. Terdapat tiga sebab utama kelonggaran bolt pengurang casis. Secara umumnya, daya pengetatan bolt yang tidak mencukupi adalah punca langsung.
1. Daya pra-ketat yang diperlukan digunakan pada bolt tidak mencukupi;
2. Oleh kerana masalah kualiti dan bahan bolt dan pencuci, bolt tidak boleh dimuatkan sepenuhnya;
3. Ketepatan pemesinan permukaan pelekap pengurang perjalanan dan mesin basuh bolt adalah lemah, dan permukaan sambungan tidak dapat memenuhi keperluan daya pra-ketat yang mencukupi.
Pengilang harus menjalankan ujian kilang ke atas kekuatan mesin basuh dan bolt, dan mengawal ketepatan pemprosesan produk dengan ketat. Ini juga yang harus diberi perhatian oleh pemilik kren perangkak semasa membeli bahagian casis.
Jika bolt longgar kerana daya pra-menegang yang tidak mencukupi, pasangkannya mengikut manual arahan; jika bolt atau gasket disebabkan oleh kecacatan kualiti, sila hubungi pembekal untuk menggantikannya.
Lagi Kandungan:5 Kesilapan Lazim Dan Penyelesaian Komponen Bawah Pengangkutan Kren Crawler
Telefon: +86 535 671 0636
Whatsapp:+86 15253585909
Mail: Parts@valuetrackpart.com
laman web:www.valuetrackpart.com